分類: 汽車新聞

蘇州銀行:數字員工“蘇盈盈”入職

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2月28日下午,蘇州銀行企業文化暨數字員工發佈會在蘇州文化藝術中心順利召開。活動開始,蘇州銀行首位數字員工“蘇盈盈”的形象揭開了神秘面紗。據工作人員介紹,“蘇盈盈”是由計算機程序驅動,擁有自身意識和身份的虛擬員工,她能打破物理界限、提供擬人服務與體驗,在金融領域勝任理財顧問、智能客服、品牌發佈人等職能,具有強交互、可擴展、多線程等優勢,真正實現以客戶爲中心、智能高效的個性化金融服務。(大衆證券報)

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綜述|國際社會多方人士共話算力發展新機遇

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新華社西班牙巴塞羅那2月27日電 綜述|國際社會多方人士共話算力發展新機遇  新華社記者郭爽  隨着全球數字經濟發展重塑生產力和生產要素,算力這一新的生產力形式,正爲千行百業的數字化注入新動能。正在西班牙巴塞羅那召開的2024年世界移動通信大會上,近200名國際機構和企業代表27日匯聚於主題爲“算力網絡:智能網絡賦能智慧世界”的專題論壇,共同探討算力發展帶來的新機遇,以攜手構建更加智能的數字世界。  “算力網絡”,又稱“算網融合”“雲網融合”,是以計算爲核心、通過網絡實現連接、通過感知實現匹配與調度的服務,能夠爲物聯網、人工智能技術的廣泛應用提供更高質量、更低成本、更低延時的算力支撐。  中國國家互聯網信息辦公室主任、世界互聯網大會理事長莊榮文在致辭中表示,當今時代,經濟社會數字化轉型升級進程不斷加快,5G、大數據、人工智能等新技術新應用的算力需求越來越高,算力在經濟社會發展中的支撐作用愈發凸顯。面對算力發展帶來的新機遇,我們應當積極推動算力網絡建設,有效賦能各行業各領域數字化轉型,打造智能高效、普惠便捷、綠色低碳、安全穩定、互利共贏的算力網絡,不斷夯實支撐經濟社會數字化轉型的“算力底座”。  全球移動通信系統協會首席執行官約翰·霍夫曼強調,數字化轉型正在重塑着生活的方方面面,隨着新技術和新服務的出現,需要處理不斷增長的大量數據。他表示:“在算力網絡部署和服務方面,中國運營商已處於領先地位。”  阿拉伯信息通信技術組織秘書長穆罕默德·本·阿莫強調,高質量的算力網絡是新技術發展的支柱,更智能的網絡必將帶來更智能的世界。他強調,國際合作對於推動算力網絡發展至關重要,全球範圍的合作一方面將加速創新,另一方面還將有助於應對新技術發展過程中面臨的全球挑戰,不同利益相關者之間強有力的夥伴關係將使整個社會直接受益。  中國電信、中興通訊、美光科技、聯想集團以及高通、英特爾和愛立信等企業和機構的高級別代表在論壇上發言,分享企業經驗和案例。與會人士期待世界互聯網大會在算力網絡等領域發揮更大作用,推動加速數字化轉型升級,讓數字技術更好造福人類。  本次論壇由總部設於中國北京的世界互聯網大會主辦。世界互聯網大會的宗旨是搭建全球互聯網共商共建共享平臺,推動國際社會順應信息時代數字化、網絡化、智能化趨勢,共迎安全挑戰,共謀發展福祉,攜手構建網絡空間命運共同體。(完)

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臺中市西屯區環中路、朝馬路在今天下午3時許,發生Lexus休旅車與McLaren超跑的事故,兩車的車頭、車身有毀損痕跡。圖/讀者提供

臺中市西屯區環中路、朝馬路口在今天(2/26)下午3時許,發生一起Lexus休旅車與McLaren超跑的交通事故,Lexus休旅車的右前車頭、McLaren的左後保杆有車損,車商估算維修費恐不斐,經查,當時麥拉倫在下臺74線匝道後,在直行車道欲左轉,Lexus則在左轉車道欲直行,雙方纔會碰撞,詳細的肇因待交大釐清。

臺中市西屯區環中路、朝馬路在今天下午3時許,發生Lexus休旅車與McLaren超跑的事故,兩車的車頭、車身有毀損痕跡。圖/讀者提供

經查,張姓男子(38歲)在今天下午3時許,駕駛租賃車牌、要價千萬的McLaren 570S Spider超跑,沿臺74線快速道路右側直行車道下匝道,欲左轉往朝馬路方向行駛,駕駛Lexus UX休旅車的蔡姓女子(56歲)則是沿臺74號左側左轉車道下匝道,往市政路方向行駛,雙方在路口發生碰撞。

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Lexus的右前車頭、McLaren的左後側保杆都有受損,第六警分局交通分隊到場酒測,二名駕駛都無酒精濃度,也無受傷,初判是兩車違反標線行駛纔會釀禍,詳細的肇事原因,有待交大事故組後續釐清。

中華民國汽車鑑價協會理事長黃健泰說,根據媒體提供的相片,Lexus前下巴有受損,若回原廠修理,維修費應需10萬至20萬元間,外廠的話也需數萬元,McLaren則因款式是570S Spider新車加選配要價約在1300萬元間,因此維修費用會落在80萬元至100萬元間,實際的維修費用,需要看到實車後才能估算。

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華爲Mate X 5G評測:一部手機換一輛車,不服來戰

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作者 | 韓一冰/吳波

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出品 | 本站手機&數碼《易評機》欄目組(油管&B站:驚奇科技 抖音:JQ163)

對於2019年,科技圈賦予了它很多稱呼,有人稱它爲5G元年,也有人稱它爲摺疊屏手機元年。在年初的時候,很多品牌帶來了自家摺疊屏手機的消息,其中就包括華爲Mate X 5G版,其實華爲早在今年巴塞羅那的MWC2019上就已經正式發佈了這款產品,不過一直沒有對真機進行深入的展示,也爲這款產品蒙上了神秘的面紗。在衆多網友的期盼下,經過9個月時間的歷練,華爲Mate X 5G版終於真正與大家見面了。

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這也意味着這款手機在經過漫長的硬件調試和軟件層面的優化,尤其是基於5G的改進方面做了大量工作後,目前華爲Mate X 5G已經具備上市的條件。雖然華爲Mate X 5G版售價高達16999元,但依然擋不住用戶們對它的追捧。爲了滿足用戶們對於這款手機的好奇,本站手機在拿到了這款產品後,就第一時間同大傢俱體聊聊該機的上手體驗。

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摺疊屏手機視覺衝擊強大但整機略顯厚重

摺疊屏手機作爲今年智能手機行業一個全新的全面屏品類,一經亮相就引發用戶關注,三星、華爲等品牌都在極力推進產品的普及,但需要解決的問題依然很多,早幾個月三星摺疊屏手機Galaxy Fold首批產品給到媒體測試就被曝出摺疊屏本身的耐用性故障,後面無奈只能全面召回重新回爐解決,也是最近也才重新上市銷售,大概這也是華爲等了大半年時間,不敢貿然讓Mate X手機匆忙上市的主要原因,畢竟一旦出問題對品牌的影響太直接了。

華爲Mate X 5G整體設計上跟三星Galaxy Fold還是有本質區別的,Mate X 5G採用的鷹翼式鉸鏈外折設計,摺疊後的整體感相比三星會更強一點,但問題是屏幕本身就完全裸露在外,因此屏幕磕碰或者意外摔落導致碎屏的風險就會加大。目前暫不清楚,Mate X 5G在屏幕抗摔性能以及鉸鏈耐用性方面究竟有着怎樣的技術保證,更多信息只能留待後續市場的反饋。

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華爲Mate X 5G摺疊後正面屏幕爲6.6英寸(19.5:9,2480*1148像素),摺疊後的背面屏幕爲6.38英寸(25:9,2480*992像素),展開後的屏幕爲8英寸(8:7.1,2480*2200像素),採用的是航天級高分子柔性屏,柔性屏的供應商仍是國內大廠京東方。摺疊屏的最大優勢自然是顯示大屏帶來的視覺衝擊和顯示體驗升級,此外包括智慧分屏等功能的加入也可以讓使用變得更加高效便捷。需要注意的是,由於摺疊屏的緣故,華爲Mate X 5G目前並不支持屏下指紋解決方案,而是採用側邊實體按鍵指紋識別。

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不過,目前摺疊屏手機普遍都有一個技術層面不可避免的問題,那就是大電池+摺疊屏的設計會讓整機會顯得相對較爲厚重。雖然目前還沒拿到具體的產品相關數據,但摺疊後的手機厚度達到了11mm,整機重量達到了300g。爲了保證續航體驗,華爲Mate X 5G內置4500mAh電池,支持55W超級閃充。

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雖然將手機摺疊後,整機厚度較厚,但不得不說的是,將手機拿在手中並不會覺得特別笨重,而將手機展開後的形態拿在手中時,會讓你有一種拿着Kindle Oasis電子閱讀器的感覺,可能你曾無數次想象着拿着這樣一款手機的感覺是什麼樣的,我只能說這種感覺很新奇,而且並不差。

另外,還有一個小細節,那就是華爲Mate X 5G摺疊屏手機跟早前的三星Galxy Fold手機一樣也是自帶出廠貼膜的,同時摺疊後再展開,中間部分的摺痕後還是能明顯感覺到。雖然點亮屏幕後倒不影響日常使用,但這也是目前量產的摺疊屏手機需要整個供應鏈共同解決的一個問題。

同時需要說明的一點是,由於摺疊形態的特質,導致用戶無法自行進行貼膜,而官方貼膜爲了保障柔韌度,在耐磨性上勢必要弱於傳統手機的防滑貼膜,所以日常使用如果不注意保護屏幕,外層貼膜很容易會出現輕微劃痕,這也是現階段所有摺疊屏手機都無法解決的問題。不過值得欣慰的是,華爲官方明確表示,可以不限次數給Mate X 5G版免費更換屏幕保護貼膜,這也算是華爲官方給這款售價不菲的手機的特權。

至於其他細節方面,除了鉸鏈系統,手機在摺疊後的接口按鍵基本都是沿襲了常規手機的設計,頂部爲Sim卡槽、降噪MIC與紅外傳感器,底部則是雙MIC和揚聲器,側面一邊爲屏幕部分,另一邊則是前面我們提到的音量鍵與繼承了指紋識別傳感器的電源鍵,除了背部四攝下方的摺疊卡扣鍵比較特殊。

總的來說,在將手機摺疊後,用戶使用起來並沒有任何學習成本。

麒麟980+巴龍5000的組合,遺憾沒上麒麟990 5G SoC

核心硬件方面,華爲Mate X 5G採用的是麒麟980+外掛巴龍5000芯片的5G解決方案,全面支持5G時代SA和NSA兩種主流組網方式,有且僅有8GB+512GB這一個存儲版本,作爲一款5G手機,搭載了這樣一顆業界首款7nm多模5G終端芯片,本應算是一項優勢,但作爲一款華爲手機,又有麒麟990 5G SoC在前,Mate X 5G看起來就有些遺憾了,當然,這也可以理解,畢竟摺疊屏手機在現階段,研發週期勢必很長,有很多細節需要打磨,5G解決方案同早前上市的第一代華爲5G手機Mate 20 X 5G版一致,就足以說明很多問題了。

要知道麒麟990 5G Soc也是下半年才正式發佈並量產的,而Mate X是年初就已經發布了,匆忙上麒麟990 5G Soc需要解決的軟硬件調試等問題太多,根本無法保證手機能夠在今年年內上市銷售,因此選用相對更爲成熟更爲完善的麒麟980+巴龍5000的5G解決方案顯然更明智。

跑分來看,在安兔兔跑分中,華爲Mate X 5G跑出了373665分的成績,這個成績算是驍龍980機型的正常水平,與華爲P30 Pro的跑分持平,雖然性能上相比於麒麟990要遜色不少,不過在CPU運算與多核性能上的表現也足夠優秀了。而從AndroidBench跑分中也可以看到,有了UFS 3.0閃存的加持,手機的整體流暢度與讀寫能力是完全可以保障的。

相比於跑分,相信大部分用戶還是會對手機的遊戲性與展開屏幕後的屏幕適配產生好奇,所以本次我選用了受衆較廣的《王者榮耀》和《和平精英》對手機進行了體驗,在摺疊後的情況下,遊戲的顯示效果與常規手機一致,沒有任何問題。而將摺疊屏展開,屏幕上的畫面也可以立刻適配全屏。

不過值得注意的是,因爲產品剛剛推出,遊戲公司還沒有進行更有針對性的適配,所以目前《王者榮耀》遊戲的適配只是單純通過截取屏幕左右兩側的畫幅進行自動適配,而相比較之下,《和平精英》的大屏適配體驗會更佳,增大了視野空間。

在遊戲效果上,搭載了麒麟980處理器的華爲Mate X 5G沒有任何壓力,無論是聯網多人還是單人聯繫,手機都表現出了足夠的流暢度,在畫面最高的情況下,幀率穩定,長時間遊玩也不會出現卡頓,8GB的運行內存足以支持多進程的穩定,即便是遊戲中途切回桌面進行回覆消息等操作,再次切迴游戲也不會出現丟失網絡的情況。

比較驚喜的是,在進行1小時的遊戲後,手機也沒有出現發熱的情況,看來在產品研發中,華爲已經明顯考慮到了散熱這一點。

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4500mAh超大電池 大屏續航無壓力

至於續航方面,華爲Mate X採用了一塊4500mAh容量的電池,結合SoC芯片能效架構和全場景AI調度技術,整體續航能力非常令人滿意,最高屏幕亮度,最高畫質的情況下,一個半小時《和平精英》耗電僅爲17%,一小時《王者榮耀》耗電僅爲9%,這樣的表現可以說比較優秀了。

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加上手機支持最大20V/2.75A超級快充(兼容10V/4A超級快充,兼容5V/2A充電。),用戶完全不用擔心手機的續航能力。另外值得一提的是,由於摺疊屏形態的特殊性,華爲Mate X是不支持無線充電的,這一點不免有些令人遺憾。

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去掉前置鏡頭後,自拍只需要摺疊手機屏幕即可

本次華爲Mate X 5G在拍照方面的配置還是很給力的,搭載的是華爲4000萬像素超感光徠卡四攝組合,分別是4000萬像素超感光主攝(廣角,f/1.8光圈)+800萬像素長焦鏡頭(f/2.4光圈,OIS)+1600萬像素超廣角鏡頭(f/2.2光圈)+3D景深攝像頭(ToF)的組合,支持自動對焦(相位對焦/反差對焦),也支持AIS防抖,這也算是目前華爲旗艦機的鏡頭配置。

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另外,由於手機形態較爲特殊,所以當用戶需要自拍等使用前置鏡頭場景的時候,如果屏幕此時出於展開狀態,手機會提示用戶摺疊屏幕,這樣用戶就可以很好利用後置四攝鏡頭作爲前置鏡頭來使用,而如果手機處於摺疊狀態,因爲手機並沒有配備前置鏡頭,所以拍照界面也會提醒用戶翻轉手機,利用副屏進行自拍,整體體驗下來還是比較方便的。

樣張來看,在光照充足的條件下,華爲Mate X 5G整體表現良好,風格取向依然是偏豔麗,銳利程度很高,整體色調偏冷。得益於f/1.8大光圈,微距表現也比較令人滿意,背景虛化效果很棒,AI算法也一如既往的優秀,表現出了華爲旗艦機的水準,當然,在一些主體與背景串色嚴重的情況下,算法介入依然難免會出現一些不協調感,這是現階段所有手機都無法解決的問題。在光線條件較差的環境下,華爲Mate X 5G隨手拍也能夠得到一張擁有不錯曝光度的樣張,且成長率不低,而採用超級夜景配合長曝光算法,樣張整體的純淨度會更高,算法對畫面中高亮及過暗部分的處理都非常完美,雖然也會不可避免的出現一些噪點,但依然在可以接受的範圍內。

第三方常用App適配良好 兼容性不是問題

關於摺疊屏手機除了產品本身的很多問題之外,用戶觀望的核心原因還主要是第三方app適配問題。可以看到目前主流的app已經可以很好的適配華爲Mate X 5G手機,官方此前曾表示,包括微信、微博、支付寶、本站新聞、百度地圖、京東等top100+的常見App已經針對華爲Mate X 5G做了適配,後續華爲也會進一步推動跟其他app廠商加速推進適配工作。

從實際體驗來看,我們日常經常會用到的App基本都能夠不錯的對展開狀態下的手機進行適配,即便沒有進行主動適配的應用,用戶也能夠在第一次進入時對App進行系統層面的自主適配,整體體驗還是能夠保證的。

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不過既然使用的是摺疊屏手機,很多用戶一定會想要進行分屏操作,華爲Mate X 5G在系統設置界面增加了平行視界的選項,列出了支持分屏操作的應用,用戶可以在多任務狀態下對應用進行分屏操作,從實際情況來看,即便是很多沒有顯示在平行視界功能中的應用也同樣能夠實現分屏,只是有些應用會出現適配不佳的情況,這方面還是需要軟件公司用一定時間去推進解決,即便如此,華爲Mate X 5G目前的表現也已經足以保證用戶能夠滿足日常所需了,至於未來進一步的適配問題,由於摺疊屏是大勢所趨,在系統本身與軟件公司的雙重推動下,想來問題不大。

16999元的華爲Mate X 5G摺疊屏手機值得買嗎?

對於16999元的價格,相比每個人心中都一個觀點,但由於目前還是摺疊屏的初期階段,因此價格高高在上也是不可避免,包括三星等友商同類產品的價格也同樣不便宜。而且,由於良品率等量產本身的難度,華爲Mate X 5G比提前開售的Mate 30 RS保時捷設計版還更難買到。

從公開的非官方渠道獲取到的消息顯示,華爲Mate X 5G首發當天,產品價格便被一些黃牛一度炒到了12萬元一部。毫不誇張的說,眼下一部華爲Mate X 5G就可以換一倆整體性能還不錯的家用小車。雖然一方面是奸商過於喪心病狂,但另一方面也能看到部分消費者對這種新形態手機的追捧程度。

從產品來看,我們能夠明顯的看到華爲在近幾年間的成長,無論是設計做工還是配置優化,即便是面對摺疊屏這樣一個全新的形態,華爲依然表現出了足夠的產品力,雖然麒麟980略有些讓人遺憾,但華爲Mate X 5G所表現出來的綜合水平仍然足以被人稱道,諸如拍照、存儲、電池續航等方面都不輸任何競爭對手。

現在看來,讓人購買這款手機最大的阻力反倒還是摺疊屏,儘管官方售後能夠無限爲手機更換保護膜,不過前去換膜終究是個麻煩事,所以平時用戶對手機的保護還是隻能依託於使用習慣與手機夾包,如果你是個不拘小節且怕麻煩的人,那麼想要使用這款手機就要掂量掂量了。

當然,如果你不差錢,那麼就沒必要猶豫了,這款手機絕對能夠很好的突顯你的逼格,且能夠在使用上給你帶來耳目一新的感覺,讓你覺得物有所值。

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Nothing Phone 2a 渲染圖現身 讓我們一睹”預算級王者”的真容

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Nothing Phone 2a即將推出,據說這款預算級手機比初代的 Nothing Phone 更好,不僅外觀漂亮,而且配置也很不錯,攝像頭也更好,而且價格更低,最新泄露的渲染圖顯示 Nothing Phone 2a 採用了標誌性的”Nothing”設計語言和一些”Glyph Lighting”元素。

我們獲得的渲染圖顯示的是一臺黑色手機,但過去泄露的信息已經展示了白色版本,因此我們知道這兩種配色都會推出。

就規格而言,Nothing Phone 2a 正面將配備一塊 6.78 英寸 FHD+ AMOLED 顯示屏,背面是一個 5000 萬像素的三星 S5KG9 主傳感器和一個 5000 萬像素的超廣角 JN1 傳感器。前置攝像頭則由前置的 3200 萬像素攝像頭擔綱,該手機將採用聯發科 Dimensity 7200 Pro 處理器,配備 5000mAh 電池,支持 45W 快速充電,運行 Android 14 系統。

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Nothing Phone 2a 將於本月晚些時候在巴塞羅那舉行的世界移動通信大會上正式發佈。如果你對這款設備充滿期待,請務必保持關注。

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躺被窩裡玩LOL?新掌機運行Win 10系統

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(原標題:躺被窩裡玩LOL?新掌機運行Win 10系統)

近日這麼冷的天氣,連發燒玩家都不一定願意縮在電腦桌前玩遊戲,要是能在被窩裡也能玩電腦遊戲該有多好,現在真的是有能玩電腦遊戲的掌機出現了。

據國外一家討論嵌入式產品的網站CNXSOFT爆料,GPD和JXD兩家國內品牌在合作開發一款遊戲掌機,從放出的設計圖來看,該掌機活像文曲星電子詞典或HPC(這需要點網齡的人才知道了),同爲翻蓋式設計,C面爲遊戲手柄和全鍵盤組合,這和開源掌機Open-Pandora做法一致。

官方公佈的產品外觀

與以往這兩家國內品牌做的Android系統掌機不同,這次新品將是基於x86處理器打造,運行Windows 10桌面版系統,具體配置如下:

Intel Atom x5-Z8500/Z8550四核處理器

4GB內存

64GB eMMC閃存,擴展TF卡

5.5英寸720P屏幕

USB Type-C接口

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6000mAh電池

PC桌面系統掌機……大概會是這個效果?

從配置來看,這部遊戲掌機就是現在低價位Windows 10平板的配置,以Atom x5-Z8500處理器內置的HD Graphics核顯性能來看,大型遊戲是不可能的了,但LOL、CF這類網遊應該還是可以一戰,該掌機更大的價值應該在於模擬器遊戲。

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GPD和JXD這部Windows 10遊戲掌機還算挺有亮點,特別是這外觀設計,應該會吸引不少關注。

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本站數碼訊 3月2日消息,大疆晚間正式發佈DJI FPV穿越機。DJI FPV穿越機小巧靈活,操控者可以佩戴VR飛行眼鏡以第一視角進行操控,百公里加速僅需2秒,支持一鍵急剎、智能返航功能。

大疆FPV外觀與傳統無人機還是有着一定的區別和辨識度,爲了滿足高速飛行,四個槳葉平面向前方大幅度傾斜。機身採用流線型設計,灰色機身,機身起飛重量795g。無人機提供N、S、M三個檔位,速度有所不同。其中M擋速度最快,最大水平飛行速度可達39m/s(中國地區爲27m/s)。N 擋速度限制爲15m/s、S 擋爲27m/s。

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無人機最大飛行海拔高度爲6000米,無風環境中等速度續航約20分鐘,最長續航里程16.8km,可抗6級風。

DJI FPV穿越機前方、下方搭載感知系統用於避障,同時前方起落架有紅色指示燈,底部有高亮度白色補光燈,保障飛行安全。

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攝像頭方面,DJI FPV穿越機主攝搭載1200萬像素1/2.3英寸 CMOS 傳感器,鏡頭視角150度,光圈F2.8。傳感器感光度範圍ISO100–ISO12800,快門速度1/50-1/8000 s。

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DJI FPV穿越機相機支持3840×2160的照片以及視頻拍攝,其中4K視頻錄製可達60fps,1080P視頻錄製最高120fps,提供H.264、H.265兩種編碼。最大碼率120Mbps。此外,視頻的色彩模式支持標準、D-Cinelike 兩種,具備強大的電子防抖功能。無人機內置microSD卡槽,最大支持256GB 存儲卡,沒有機載存儲空間。

套裝中的DJI FPV飛行眼鏡 V2採用數字圖傳技術,延遲僅爲28ms,圖傳距離可達10km,圖傳碼率最高可達50Mbps。爲了保證高速操控下的性能,圖傳視頻幀率爲120fps,此外 VR 眼鏡視角也達到了150°。

DJI FPV穿越機支持2.4GHz/5.8GHz 雙頻段自動切換,採用 “三發四收” 高增益全向天線,有效增強覆蓋範圍信號。

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DJI FPV穿越機遙控器2延時低至7ms,採用霍爾元件搖桿,提高精度延長使用壽命。遙控器可設置普通模式、運動模式和進階手動模式,滿足不同水平飛手的要求。

售價方面,大疆 FPV穿越機套裝目前已經在官網發售,以套裝的形式發售,包含DJI FPV飛行眼鏡V2、DJI FPV遙控器2以及多種配件、線纜,套裝售價7999元。

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4月15日,一加9R在國內正式發佈,這臺人氣頗高的新機隨後在4月20日0點開啓了首銷。在上市之初,一加9R擁有兩種配色,分別是:藍嶼和黑島,不同的工藝帶來了差異化的質感和觸感。而在5月21日,一加又趁熱打鐵爲9R推出了新的配色,這款非常清新的顏色叫做“青宇”。

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據悉,一加9R青宇配色現在已經開啓預約,將在5月24日20:00於一加直播間開啓預售,平臺包括歡太商城和京東商城等。

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隨着天氣越發炎熱,夏季最需要的就是清涼,想必一加也是順應天氣變化而推出的新配色。從官方放出的圖片來看,一加9R青宇版本通體採用青綠色設計,從背板到攝像頭模塊再到金屬中框均採用了近似色系,看起來非常清爽自然,給人一種小清新的感覺,或許拿在手裡會有一種拿着綠豆冰棍的感覺?

價格方面,雖然配色是新的,但和其他版本一樣:8GB+128GB版本售價2999元,8GB+256GB版本爲3299元。並且,一加9R還支持兩年超長質保。

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這讓iPad mini 4顯示屏在高光環境當中的對比評價達到225,通俗地說iPad mini 4顯示屏改善了在室外環境當中的可讀性。

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DisplayMate認爲,iPad mini 4顯示屏在環境光線當中的對比度比iPad mini 3和其它大多數平板電腦顯示屏高2.5倍到3.5倍。iPad mini 3和其它大多數平板電腦顯示屏反射率介於5%到6.5%之間。iPad Air 2是 屏幕反射率之前的紀錄保持者,它的數字是2.5%。

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金門31日下午發生一起火燒車事故,一輛貨車載着數十箱「麥卡倫」威士忌沒想到後方車斗竟不明原因起火燃燒,消防人員到場灌救。圖/民衆提供

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金門31日下午發生一起火燒車事故,一名莊姓駕駛開着一輛貨車載着數十箱「麥卡倫」威士忌與貢糖包裝盒行經瓊安路近安歧轉彎路段時,沒想到後方車斗竟不明原因起火燃燒,由於車上有洋酒,火勢瞬間猛烈起來,貨車駕駛與乘客見狀趕緊跳車逃生。

警消獲報立即出動7車13人趕抵現場滅火,不到5分鐘就將火勢控制,預計損失數十萬元,詳細起火原因正由消防局火調科調查中。

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金門31日下午發生一起火燒車事故,一輛貨車載着數十箱「麥卡倫」威士忌沒想到後方車斗竟不明原因起火燃燒,消防人員到場灌救。圖/民衆提供

金門縣消防局表示,31日下午15時13分接獲民衆報案,指稱位於金寧鄉瓊安路段有一輛貨車後方載運的貨物起火燃燒,產生大量火煙,消防局立即派遣金寧、金城分隊各式車輛7車及人員13人,由金寧分隊分隊長李宗其率隊前往搶救,火勢於5分鐘內即撲滅,初步調查燃燒位置爲貨車後方車斗載運物品,並造成後車鬥部分燒損,現場未造成人員傷亡。

據駕駛表示,貨車上載運物品爲洋酒、貢糖包裝盒等物品,駕駛由金湖運送貨物往金寧,行經瓊安路段過程中,貨車駕駛突然發現車輛車斗有火煙竄出,貨車駕駛緊急停車,隨即通報消防隊前往搶救,後續金寧、金城分隊消防人車到場,指揮官向駕駛確認載運物品無禁水及無爆炸之虞後,立即指派救災人員佈署水線2線滅火,在救災人員通力合作下,火勢於5分鐘內獲得控制,並10分鐘內迅速撲滅,所幸無延燒貨車車頭及人員傷亡。

金門31日下午發生一起火燒車事故,一輛貨車載着數十箱「麥卡倫」威士忌沒想到後方車斗竟不明原因起火燃燒,消防人員到場灌救。圖/民衆提供

金門31日下午發生一起火燒車事故,一輛貨車載着數十箱「麥卡倫」威士忌與貢糖包裝盒,沒想到後方車斗竟不明原因起火燃燒,車上物品全燒燬。圖/民衆提供

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這起火警也引起網友熱議,不少網友就說,金門在地人不太喝洋酒,這些應該是跑單幫的訂貨,看樣子損失慘重,可能高達30多萬;也有人懷疑可能是車上的人抽菸,抽完向窗外丟菸蒂,菸蒂剛巧掉到包材與洋酒上,才引起火警。

消防局第一大隊大隊長陳叄奇呼籲民衆,勿將易燃性容器及物品放置於陽光曝曬車輛上,抽菸後應確實清理餘火,且勿隨意丟棄菸蒂,以避免造成火災意外發生。行車過程如有異狀,應立即停車檢查,以確保行車安全。

金門31日下午發生一起火燒車事故,一輛貨車載着數十箱「麥卡倫」威士忌沒想到後方車斗竟不明原因起火燃燒,洋酒全燒燬,損失慘重。圖/民衆提供

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金門31日下午發生一起火燒車事故,一名莊姓駕駛開着一輛貨車載着數十箱「麥卡倫」威士忌與貢糖包裝盒,沒想到後方車斗竟不明原因起火燃燒,車上物品全燒燬。圖/民衆提供

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