圖／Jaguar Land Rover提供
基於環境保護與減少能源消耗的原則，世界各國除了將相關車輛法規設定的日益嚴格外，部分國家也開始訂出停止銷售燃油車輛的實際時間點，這樣的舉動也讓車廠加快電動車款量產的腳步。
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纔剛正式脫離歐盟區的英國，該國政府於本週正式宣佈一項新政策，所有的汽柴油車輛，包括一般程用車與商用廂型車，自2030年起開始禁止銷售。換言之，目前在英國市場立足的衆家車廠，都必須在2030年前於英國市場作出完整的電動產品線佈局。此政策是由英國首相強生(Boris Johnson)親自宣佈，主要目的是爲了達成2050年該國碳排放量爲0克的終極目標。
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根據Financial Times的報導，強生表示英國政府將投入超過28億英鎊(約新臺幣1,087億)來挹注電動車的普及，包括購車補助、興建更多充電站、與開發更長續航力的電池模組。不過對於現行發展快速的hybrid車款，英國政府則是將這些形式的車輛淘汰期延至2035年，但要求這些車輛的純電行駛里程需達到一定距離以上，否則仍須於2030年停產。
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除了英國之外，其他歐洲國家包括法國也已訂出2040年停售燃油車款的規範，已廣泛使用電動車款的挪威，則將時間點設定在更接近此刻的2025年；至於汽車大國德國則尚在研議2030年停止燃油車輛販售的可行性。